1) Hüdrauliline tugisüsteem (tuntud ka kui hüdraulilised tugijalgad): peamiselt kasutab nelja hüdrosilindrit välja sirutamiseks ja positsiooni lukustamiseks, tagades sellega sõiduki kere (lava) tasakaalu ja stabiilsuse.
2) Külgpaneelide pikendussüsteem: kaks sõltumatut hüdrosilindrite komplekti -, üks mõlemal küljel -, pikendavad sõiduki külgpaneele väljapoole, kuni need on katusepaneeliga paralleelsed.
3) Põranda pikendussüsteem: põranda alla paigaldatud hüdrosilindrid töötavad iseseisvalt, et pikendada kokkupandavaid, teisaldatavaid lisapõrandapaneele sõiduki sisemusest väljapoole, joondades need sõiduki põhipõrandaga tasapinnale.
4) Katuse tõstesüsteem: neli katust-tõstevat hüdrosilindrit töötavad samaaegselt, et tõsta sõiduki katusepaneel - koos pikendatud külgpaneelidega - kindlale töökõrgusele.