Pöörlemisastmete struktuur ja ajamimehhanismid

Pöörleva lava keskosa ei talu raskust; koorem jaotub peamiselt selle perifeeria ääres paiknevate rataste vahel. Neid rattaid saab paigaldada otse pöörlevale konstruktsioonile või toetada maapinnal{1}}tasapinnaliste juhtsiinidega. Alates 2022. aastast kasutab kõige levinum veomehhanism tsükloidset tihvti-rataste reduktorit, mis on ühendatud hõõrdratastega. Seda konfiguratsiooni iseloomustab madal müratase. On olemas ka teisi ajamimeetodeid -, sealhulgas trossi-vedu, rootoriajamid ja hammasrattaajamid -, kuid neid kasutatakse harvemini.